安全巡檢工作是企業(yè)生產(chǎn)運營過程中必不可少的一部分，為企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)保駕護航，因此智能巡檢系統(tǒng)也是為企業(yè)安全生產(chǎn)運營提供的一把利器，幫助企業(yè)提高巡檢管理工作信息化程度，但是隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，巡檢不僅僅是在管理考核巡檢工人的日常巡檢工作，也會將企業(yè)的設(shè)備臺帳管理，設(shè)備運行參數(shù)監(jiān)控，數(shù)據(jù)資源共享、隱患工單流程處理以及其他子系統(tǒng)進行資源整合。

智能巡檢系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新

互聯(lián)網(wǎng)

結(jié)合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)+的新業(yè)務(wù)形態(tài)，實現(xiàn)了以云技術(shù)為主體的管理平臺，BS架構(gòu)云平臺管理，隨時隨地對企業(yè)管理工作進行遠程指導(dǎo)，不僅限于PC電腦登陸，大大提高了管理工作的便利性。

NFC射頻信息鈕

NFC是一種近場通信識別技術(shù)，目前市面上大部分手機已經(jīng)具備該功能，所以結(jié)合android智能手持終端內(nèi)置的NFC射頻識別功能，解決了廠區(qū)車間，小區(qū)大廈，地下礦井，管廊等無GPS信號的問題，適應(yīng)各種巡檢場景，達到巡檢無死角的效果。

GPS全球衛(wèi)星定位

利用GPS定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實時進行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用與人員定位，車載定位，智能巡檢系統(tǒng)結(jié)合GPS系統(tǒng)對巡檢人員實現(xiàn)全天候的工作實時跟蹤管理，人身安全防御等功能。

北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou(COMPASS)NavigationSatelliteSystem﹞是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。其廣泛應(yīng)用于我國電力、熱力、燃氣、測繪、林業(yè)、水利、公安等各個行業(yè)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略工程，國家各有關(guān)部門都加大了對北斗產(chǎn)業(yè)的扶持力度，相繼出臺了包括《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》、《國務(wù)院關(guān)于促進信息消費擴大內(nèi)需的若干意見》等一系列政策。政策中涉及一些具體行業(yè)的鼓勵性優(yōu)惠政策，以及在涉及國家經(jīng)濟社會發(fā)展安全的某些行業(yè)，將針對衛(wèi)星導(dǎo)航出臺一些限制性政策。如通信、電力、金融這些行業(yè)，出于安全考慮，強制使用北斗系統(tǒng)，這是基于經(jīng)濟發(fā)展安全的要求，在任何一個國家都是如此，為了經(jīng)濟發(fā)展安全考慮，后期還將陸續(xù)有各個行業(yè)要求使用北斗系統(tǒng)，所以北斗系統(tǒng)作為我國的自主系統(tǒng)，無論從國家政策上，還是后期的發(fā)展趨勢上以及理性消費上，北斗系統(tǒng)的運用將勢在必行。

不僅如此，我國推出的北斗衛(wèi)星通信短報文也是全球唯一的可以通信的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，解決了在山區(qū)或信號薄弱地帶信號弱的難題，保證數(shù)據(jù)能實時回傳至系統(tǒng)。

智能巡檢系統(tǒng)的價值

1、利用互聯(lián)網(wǎng)云技術(shù)構(gòu)建信息化管理平臺，實現(xiàn)資源共享，提供企業(yè)巡檢管理工作的科技化水平。

2、建立設(shè)備整個運行生命周期的所有維護系統(tǒng)，資料的原始信息檔案管理，設(shè)備日常維護，檢修記錄。

3、提高巡檢部門的內(nèi)部管理水平，解決人員巡檢不到位，隱患上報不及時，數(shù)據(jù)統(tǒng)計不完整等巡檢難題。

4、巡檢信息永久保存，可供領(lǐng)導(dǎo)層的隨時查閱，為管理者提供有效的巡檢數(shù)據(jù)，提高日常人員的管理水平，彌補傳統(tǒng)管理的缺陷。

5、解決了傳統(tǒng)巡檢工作時候復(fù)雜的整理統(tǒng)計工作，替代了紙質(zhì)化的工作，提高了管理效率。